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６３００系最終編成である６３１４Ｆ。パッと見た感じでは６１００系時代と大きな変化はない。（住吉東～沢ノ町駅 撮影：ムーチョ） |
| ●基本データ |
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・最高速度 １２０ｋｍ／ｈ |
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１９９６年に登場した通勤型電車。２１ｍ車のため、高野線橋本以北と泉北線のみでの運用に限定される。 ６１００系に装備されていたパイオニアⅢ台車は、高速域での乗り心地が悪く、ミンデン台車を装備していた６０００系や６２００系との併結も不可能であったことから、更新工事とともに台車高間を行うことを決定した。この台車交換によって生まれたのがこの6300けいだ。９６年登場はあるのだが、実際には６１００系の更新車ということができる。 新しく装備された台車は、南海線で廃車となった７１００系１次車や泉北高速鉄道で廃車となった１００系・３０００系から流用されたものがほとんどだが、一部新製された台車もある。 台車交換によって乗り心地とともに最高速度も２０ｋｍ／ｈアップしたほか、晴れて６０００系・６２００系とも併結が可能になった。 ２０１０年の６１０７Ｆ→６３１４Ｆの更新によって６１００系全車の６３００系化は終了し、６１００系は形式消滅となった。 |
| ●走行音 |
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・6314#6314（各停 なんば行き） 北野田～中百舌鳥 （7min51sec 6.3MB） |
