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７０００系の後継にあたる車両だが、パッと見ただけではそこまで変わらない。（九条駅 撮影：ムーチョ） |
| ●基本データ |
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・最高速度 ９５ｋｍ／ｈ |
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７０２０系は２００４年に登場した通勤型電車。２年後に迫ったけいはん線の生駒〜学研奈良登美ヶ丘開業と、それにともなう７０００系の更新予備車とするために製造された。６連４本が在籍し、電算記号は引き続きＨＬ。 他の車両とはかなり趣を異にするものの。一応「シリーズ２１」の一員であり、同時期には９８２０系が製造されていた。 ７０００系と比べた相違点は、主に制御装置がＩＧＢＴ-ＶＶＶＦ制御に変更されたこと、側面窓が上下２段になったこと、方向幕がＬＥＤ化されたことであるが、この電車の製造後に７０００系に更新工事が行われてこの相違はほとんどなくなった。現在は制御装置の相違とワイパー取り付け位置（７０２０系の方が低い）程度しか区別するポイントがない。 ７０００系や大阪市交通局の２０系・２４系ともども、９５ｋｍ／ｈというのは日本の第三軌条式集電の鉄道路線の中では最高速度である。 |
