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８０００系列の後継として登場するものの、そこまで大量生産はされなかった。（大阪上本町駅 撮影：ムーチョ） |
| ●基本データ |
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・最高速度 １１０ｋｍ／ｈ |
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１０２０系は１９９１年に登場した通勤型電車。８０００j系列の後継となる奈良線・京都線用の通勤型電車であり、１２３０系列の４連・６連バージョン。４連１０本・６連４本が在籍する。１９９３年に登場した１０２６Ｆ以降の編成は１０２６系として製造された（ただし１０３０Ｆは欠番。理由は後述）。電算記号は４連がＶＬ、６連がＶＨ。 ４連のうち、１０３５Ｆを除く９本が生駒線対応のワンマン改造を受けているが、生駒線専用車というわけではなく他線区でも幅広く運用される。このワンマン改造車のうち、１０２１Ｆ〜１０２５Ｆは１０２１系、１０３１Ｆ〜１０３４Ｆは１０３１系と区別されるる。 ６連のうち、１０２７Ｆ〜１０２９Ｆは阪神直通対応改造を受けているが、実際は５８００系やその後に登場したシリーズ２１の各形式が乗り入れ運用に入ることが多く、阪神線内では見かける機会はそう多くない。 それほど特徴のある形式ではないのだが、１０２６Ｆのみは変わった経歴を持つ。 現時点では、４連は生駒線ワンマン運用のほかに京都線や橿原線での運用が多く、６連は奈良線や阪神直通運用に充当されることが多くなっている。京都線では６連固定編成の運用が少ないため、６連車を見かけることは少ない。 |
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変わった経歴を持ち、６連で唯一阪神乗り入れに対応していない１０２６Ｆ。（河内小阪駅 撮影：ムーチョ） |
