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１５年余りにわたって製造された息の長い電車。（吉塚駅 撮影：ムーチョ） |
| ●基本データ |
| ・最高速度・・・・１２０ｋｍ／ｈ ・運用線区・・・・鹿児島本線・日豊本線・豊肥本線 |
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１９９９年に登場した近郊型電車で、２連２６本が製造された。８１３系のローカル仕様という立ち位置で、鹿児島本線熊本地区と豊肥本線の熊本〜肥後大津の電化によるワンマン運転の開始、さらに日豊本線大分地区のワンマン運転の開始に伴って製造され、４２３系や４７５系の置き換え用も兼ねている。 ほとんどが近畿車輛製なのだが、写真のＮ０２６編成のみＪＲ九州小倉工場で製造されている。 車内はロングシートとされたのだが、これがこの形式の一番の欠点で、利用客からはこれに対するクレームが出たそうだ。まぁ、いくら新車だとはいえ急行型だったのがオールロングシートになると「う〜ん」という気持ちも分からなくもない。 そういうわけで、ローカル線への新車投入は早々に後継の８１７系へと移行する。 |
