吹田総合車両所日根野支所編成表(全車掲載) 最終更新 13.-6.16
★103系・113系・105系凡例
Tc245…40Nリニューアル車
Tc825…30Nリニューアル車
Tc265…N40延命工事車(103系・105系のみ)
離脱・入場している編成は、編成番号欄の背景が赤色に、編成から抜かれている車両がある場合は抜かれた車両の 背景が赤色になります。
廃車編成は、編成番号欄の背景が深緑色に、転属編成は、編成番号欄の背景がオリーブ色になります。
◆103系(廃車)
編成番号
(最終検査年月) |
←天王寺 |
和歌山→ |
備 考 |
余剰車 |
Tc67 |
M388 |
M'544 |
Tc32 |
|
※'11/1/28 吹田へ廃車回送 |
旧J402 |
Tc41 |
M285 |
M'440 |
Tc36 |
|
※'11/2/14 吹田へ廃車回送 |
旧K607改 |
Tc137 |
M507 |
M'663 |
T363 |
T360 |
M508 |
M'664 |
Tc136 |
※'11/3/4 幡生へ廃車回送 |
旧J401 |
Tc21 |
M246 |
M'401 |
Tc22 |
|
※'11/3/7 吹田へ廃車回送 |
旧K603 |
Tc1 |
M287 |
M'442 |
M405 |
M'561 |
Tc2 |
|
※'11/3/10 吹田へ廃車回送 |
旧K608改 |
Tc237 |
M395 |
M'551 |
T405 |
T406 |
M390 |
M'546 |
Tc238 |
※'11/3/17 幡生へ廃車回送 |
J414+J417
|
Mc2507 |
M'591 |
T363 |
Tc163 |
Tc205 |
M686 |
M'842 |
Tc206 |
※'11/3/21 吹田へ廃車回送 |
余剰車 |
T482 |
T483 |
|
※'11/3/25 吹田へ廃車回送 |
旧J419
|
Tc121 |
M487 |
M'643 |
Tc31 |
|
※'11/3/30 幡生へ廃車回送 |
余剰車 |
Tc97 |
Tc616 |
|
※'11/4/3 吹田へ廃車回送 |
K615改 |
Tc128 |
M684 |
M'840 |
T355 |
T356 |
M685 |
M'841 |
Tc591 |
※'11/4/27 幡生へ廃車回送 |
J412+J404改 |
Tc51 |
M497 |
M'653 |
Tc52 |
Tc68 |
M460 |
M'616 |
Tc122 |
※'11/5/27 幡生へ廃車回送 |
J410+J409 |
Tc65 |
M530 |
M'686 |
Tc609 |
Tc72 |
M392 |
M'548 |
Tc108 |
※'11/6/8 幡生へ廃車回送 |
J411 |
Tc63 |
M393 |
M'549 |
Tc610 |
|
※'11/6/27 幡生へ廃車回送 |
余剰車 |
M512 |
M'668 |
T424 |
T425 |
T407 |
T408 |
|
※'11/7/19 Mcz145-1006,1007にサンドされ幡生へ廃車回送
|
余剰車 |
Tc96 |
M511 |
M'667 |
Tc602 |
|
※'11/9/16 電車区構内にて救助訓練実施
※'11/9/23 Mcz145-1006,1007にサンドされ吹田へ廃車回送
|
余剰車 |
M407 |
M'563 |
|
※'11/11/17吹田へ廃車回送 |
余剰車 |
Tc177 |
Tc176 |
|
※'12/5/29吹田へ廃車回送 |
K602(24-2) |
Tc245 |
M387 |
M'543 |
M408 |
M'564 |
Tc264 |
|
※40Nリニューアル試作
(MG→SIV交換,ドアエンジン変更)
※'13/3/13吹田へ廃車回送 |
J402改 |
Tc117 |
M496 |
M'652 |
M391 |
M'547 |
Tc118 |
|
※'13/3/26 吹田へ廃車回送 |
旧K606 |
M409 |
M'565 |
M410 |
M'566 |
|
※'13/4/24 吹田に入場しモハユニットのみ廃車 |
◆その他 廃車、転属 |
旧編成番号 |
←東京 |
(東海道線起点) |
神戸→ |
(廃車、転属後の区所名) |
113系G404 |
Tc7115 |
M7018 |
M'7018 |
Tc7072 |
原番復帰→広島転属P-05 |
113系G405 |
Tc7119 |
M7029 |
M'7029 |
Tc7019 |
原番復帰→広島転属P-02 |
113系G406 |
Tc7143 |
M7019 |
M'7019 |
Tc7037 |
原番復帰→広島転属P-08 |
113系G407 |
Tc7148 |
M7079 |
M'7079 |
Tc7052 |
原番復帰→広島転属P-03 |
113系G408 |
Tc7149 |
M7080 |
M'7080 |
Tc7053 |
原番復帰→広島転属P-01 |
113系G401 |
Tc5254 |
M'5333 |
M'5333 |
Tc5568 |
両Tcは岡山電車区転属
黄色一色、原番復帰→B-07
MM'ユニットは幡生へ廃車回送
|
113系G402 |
Tc5255 |
M7053 |
M'7053 |
Tc5561 |
両Tcは岡山電車区転属
黄色一色、原番復帰→B-08
MM'ユニットは幡生へ回送 |
113系G403 |
Tc5262 |
M7057 |
M'7057 |
Tc5559 |
両Tcは岡山電車区転属
黄色一色、原番復帰→B-09
MM'ユニットは幡生へ廃車回送 |
381系B602 |
Tc109 |
M37 |
M'37 |
M38 |
M'38 |
Tsc110 |
'12/5/17
福知山転属 |
381系B603 |
Tc111 |
M41 |
M'41 |
M45 |
M'45 |
Tsc106 |
福知山転属 |
381系B607 |
Tc125 |
M63 |
M'63 |
M46 |
M'46 |
Tsc126 |
'12/3/26
福知山転属 |
381系D305 |
Tc119 |
M53 |
M'53 |
M42 |
M'42 |
Tsc120 |
福知山転属 |
381系余剰車
(増結用)
|
T17 |
M61 |
M'61 |
'12年2月中旬 吹田入場(廃車) |
381系余剰車
(増結用)
|
T13 |
M35 |
M'35 |
'12年5月 吹田入場(廃車) |
381系余剰車
(増結用) |
T22 |
M64 |
M'64 |
'12/6/26 吹田入場(廃車) |
381系D335
(増結用) |
T12 |
M26 |
M'26 |
吹田へ廃車回送 |
381系D334
(増結用) |
T19 |
M27 |
M'27 |
吹田へ廃車回送 |
381系D331
(増結用) |
T11 |
M39 |
M'39 |
廃車?詳細不明 |
381系D332
(増結用) |
T16 |
M32 |
M'32 |
廃車?詳細不明 |
381系
余剰車 |
M51 |
M'51 |
|
吹田へ廃車回送
D604のMM'ユニット |
381系D304 |
Tc113 |
M44 |
M'44 |
M55 |
M'55 |
Tsc114 |
福知山転属 |
381系D306 |
Tc123 |
M60 |
M'60 |
M42 |
M'42 |
Tsc124 |
福知山転属 |
103系J405 |
Tc182
(24-4)
|
M'680
(23-7) |
M524
(23-7) |
Tc193
(23-9) |
※方向転換後の表示
奈良支所転属 |
103系J403
(23-10) |
Tc127 |
M'642 |
M486 |
Tc135 |
※方向転換後
奈良支所転属 |
381系
D301改 |
Tc103 |
M30 |
M'30 |
Tsc104 |
福知山転属 |
◆103系6連(205系6連と共通運用・全編成大文字幕化完了)
編成番号 |
最終検査 |
所属表記
|
←天王寺 |
女性
専用車
|
和歌山→ |
備 考 |
K601 |
|
近ヒネ |
Tc149
(23-7) |
M509
(23-9) |
M'665
(23-9) |
M510
(23-9) |
M'666
(23-9) |
Tc220
(23-9) |
※1/29 天王寺側先頭車をJ404と入換
|
K602 |
23-11 |
近ヒネ |
Tc261 |
M520 |
M'676 |
M521 |
M'677 |
Tc800 |
|
K603 |
23-10 |
近ヒネ |
Tc797 |
M481 |
M'637 |
M533 |
M'689 |
Tc804 |
|
K604 |
22-1 |
大ヒネ |
Tc825 |
M765 |
M'2022 |
M766 |
M'2023 |
Tc832 |
|
K605
|
|
近ヒネ |
Tc829
(24-4) |
M771
(24-4) |
M'2028
(24-4) |
M482
(24-4) |
M'638
(24-4) |
Tc148
(23-7) |
※1/29 和歌山側先頭車をJ404と入換 |
K606 |
23-6 |
近ヒネ |
Tc835 |
M777 |
M'2034 |
M769 |
M'2026 |
Tc842 |
|
K607 |
23-8 |
近ヒネ |
Tc837 |
M783 |
M'2040 |
M784 |
M'2041 |
Tc846 |
|
K608 |
23-6 |
近ヒネ |
Tc844 |
M779 |
M'2036 |
M386 |
M'542 |
Tc244 |
|
K609 |
24-3 |
近ヒネ |
Tc255 |
M398 |
M'554 |
M399 |
M'555 |
Tc256 |
|
K610 |
|
|
Tc115 (23-9) |
M400 (22-9) |
M'556 (22-9) |
M401 (22-9) |
M'557 (22-9) |
Tc116 (23-9) |
※2/3 両先頭車をK604と入換 |
◆103系4連(205系4連と共通運用)
編成番号 |
最終検査 |
所属表記 |
←天王寺 |
和歌山→ |
備 考 |
J401 |
|
|
Tc257
(22-9) |
M786
(23-9) |
M'2043
(23-9) |
Tc258
(22-9) |
※2/3 両先頭車をJ401と入換・両端クハの前面幕は大文字幕
|
J402 |
|
近ヒネ |
Tc169
(24-1) |
M525
(24-1) |
M'681
(24-1) |
Tc166
(23-5) |
※1/31 和歌山側先頭車をJ405と入換
|
J403
|
|
近ヒネ |
Tc799
(24-6) |
M785
(23-1) |
M'2042
(23-1) |
Tc240
(24-6) |
|
J404 |
22-11 |
大ヒネ |
Tc249 |
M529 |
M'685 |
Tc250 |
※2/6 M529-M'685を抜いて4両化
※2/20 M391-M'547とM529-M'685をトレード・両端クハの前面幕は大文字幕
|
J405
|
|
大ヒネ |
Tc265 |
M425 |
M'581 |
Tc266 |
※旧K610からM425-M'581を組み込み出場 |
J406
|
23-1 |
大ヒネ |
Tc831 |
M424 |
M'580 |
Tc239 |
※M425-M'581を減車し吹田出場 |
J407
|
25-3 |
近ヒネ |
Mc2503 |
M'396 |
T384 |
Tc162 |
Mc2503は前面Hゴム車・T384以外ワンマン改造
|
J408 |
24-10 |
近ヒネ |
Mc2505 |
M'460 |
T371 |
Tc200 |
Mc2505は前面Hゴム車
|
◆103系3連 羽衣支線用ワンマン車
編成番号 |
最終検査 |
所属表記 |
←鳳 |
東羽衣→ |
備 考 |
L101 |
|
近ヒネ |
Mc2504 |
M'451 |
Tc192 |
|
◆205系6連(103系6連と共通運用・サハ以外全車体質改善工事完了)
編成番号 |
最終検査 |
所属表記
|
←天王寺 |
女性
専用車
|
和歌山→ |
備 考 |
I601 |
|
近ミハ |
Tc35 |
M103 |
M'103 |
M104 |
M'104 |
Tc'35
|
強化スカート換装
運番表示機使用停止 |
I602 |
|
近ミハ |
Tc36 |
M105 |
M'105 |
M106 |
M'106 |
Tc'36 |
強化スカート換装
運番表示機使用停止
|
I603 |
|
近ミハ |
Tc37 |
M107 |
M'107 |
M108 |
M'108 |
Tc'37 |
強化スカート換装
運番表示機使用停止 |
I604 |
|
近ミハ |
Tc38 |
M109 |
M'109 |
M110 |
M'110 |
Tc'38 |
強化スカート換装
運番表示機使用停止
|
余剰車 |
T69 |
T70 |
T72 |
T71 |
※吹田留置 |
◆205系4連(全車体質改善工事完了)
編成番号 |
最終検査 |
←天王寺 |
和歌山→ |
備 考 |
H401 |
24-7 |
Tc1001 |
M1001 |
M'1001 |
Tc'1001 |
強化スカート換装,運番表示機使用停止 |
H402 |
24-10 |
Tc1002 |
M1002 |
M'1002 |
Tc'1002 |
強化スカート換装,運番表示機使用停止 |
H403 |
25-1 |
Tc1003 |
M1003 |
M'1003 |
Tc'1003 |
強化スカート換装,運番表示機使用停止
|
H404 |
25-3 |
Tc1004 |
M1004 |
M'1004 |
Tc'1004 |
強化スカート換装,運番表示機使用停止
|
H405 |
25-4 |
Tc1005 |
M1005 |
M'1005 |
Tc'1005 |
強化スカート換装,運番表示機使用停止 |
◆113系2連
編成番号 |
最終検査 |
←日根野 |
紀伊田辺→ |
備 考 |
G201 |
24-8 |
Mc2058 |
Mc'2058 |
ワンマン改造
※単色塗装 |
G202
|
24-3 |
Mc2060 |
Mc'2060 |
ワンマン改造 |
◆223系4連
★223系凡例
(日)印…日立製制御器搭載車
(三)印…三菱製制御器搭載車
(芝)印…東芝製制御器搭載車
※0番台・100番台は全車東芝製GTO-VVVF制御器搭載
車番下線はシートモケットを225系仕様に変更した車両 |
編成番号(最終検査年月) |
←新大阪・大阪環状線 |
関西空港・和歌山→ |
備 考 |
E401(23-12) |
Mc1 |
T101 |
M1 |
Tc'1 |
運転状況記録装置対応カードリーダー装備
|
E402(22-3) |
Mc2 |
T102 |
M2 |
Tc'2 |
|
E403(22-1) |
Mc3 |
T103 |
M3 |
Tc'3 |
|
E404(22-10) |
Mc4 |
T104 |
M4 |
Tc'4 |
|
E405 |
Mc5 |
T105 |
M5 |
Tc'5 |
|
E406(21-11) |
Mc6 |
T106 |
M6 |
Tc'6 |
|
E407(22-9) |
Mc7 |
T107 |
M7 |
Tc'7 |
|
E408(23-6) |
Mc8 |
T108 |
M8 |
Tc'8 |
|
E409(23-10)
|
Mc9 |
T109 |
M9 |
Tc'9 |
運転状況記録装置対応カードリーダー装備 |
E410(24-4) |
Mc101 |
T5 |
M2509(芝) |
Tc'101 |
|
E411(21-9) |
Mc102 |
T7 |
M2510(芝) |
Tc'102 |
|
E412(21-4) |
Mc103 |
T9 |
M2513(日) |
Tc'103 |
|
E413 |
Mc104 |
T11 |
M2514(日) |
Tc'104 |
|
E414(22-5) |
Mc105 |
T13 |
M2517(日) |
Tc'105 |
|
E415 |
Mc106 |
T15 |
M2518(日) |
Tc'106 |
|
E416(23-7) |
Mc107 |
T17 |
M2521(日) |
Tc'107 |
|
E417(23-8) |
Mc2501(芝) |
T1 |
M2505(芝) |
Tc'2501 |
|
E418(22-6) |
Mc2502(日) |
T3 |
M2502(芝) |
Tc'2502 |
|
E419(24-6) |
Mc2503(日) |
T2501 |
M2501(日) |
Tc'2503 |
運転状況記録装置対応カードリーダ―装備
|
E420(24‐3) |
Mc2504(芝) |
T2503 |
M2522(日) |
Tc'2504 |
|
E421 |
Mc2505(芝) |
T2504 |
M2525(三) |
Tc'2505 |
|
E422(22-8) |
Mc2506(日) |
T2 |
M2503(日) |
Tc'2506 |
|
E423(22-5) |
Mc2507(三) |
T4 |
M2504(三) |
Tc'2507 |
|
E424(23-3) |
Mc2508(芝) |
T2505 |
M2526(芝) |
Tc'2508 |
|
E425 |
Mc2509(三) |
T2508 |
M2506(三) |
Tc'2509 |
|
E426(24-9) |
Mc2510(芝) |
T6 |
M2507(芝) |
Tc'2510 |
|
E427 |
Mc2511(三) |
T8 |
M2508(三) |
Tc'2511 |
|
E428(22-3) |
Mc2512(三) |
T10 |
M2511(三) |
Tc'2512 |
|
E429(21-11) |
Mc2513(芝) |
T12 |
M2512(芝) |
Tc'2513 |
|
E430(22-9) |
Mc2514(三) |
T14 |
M2515(三) |
Tc'2514 |
|
E431(23-8) |
Mc2515(芝) |
T16 |
M2516(芝) |
Tc'2515 |
運転状況記録装置対応カードリーダー装備
|
E432(23-9) |
Mc2516(日) |
T18 |
M2519(日) |
Tc'2516 |
運転状況記録装置対応カードリーダー装備 |
E433(24-2) |
Mc2517(三) |
T2502 |
M2520(三) |
Tc'2517 |
|
E434 |
Mc2518(芝) |
T2506 |
M2523(芝) |
Tc'2518 |
|
E435(22-12) |
Mc2519(日) |
T2507 |
M2524(日) |
Tc'2519 |
|
◆225系4連
※5022以降ドアゴム改良版装着
★225系凡例
(洋)印…東洋製制御器搭載車
(芝)印…東芝製制御器搭載車 |
編成番号(最終検査年月)
|
←新大阪・大阪環状線 |
関西空港・和歌山→ |
製造 |
パンタの向き
|
備 考 |
F401(22-9) |
Mc5001(洋) |
M'5001(洋) |
M5001(芝) |
M'c5001(芝) |
近車 |
> |
|
F402(22-9)
|
Mc5002(洋) |
M'5002(洋) |
M5002(芝) |
M'c5002(芝) |
近車 |
> |
|
F403(22-9) |
Mc5003(洋) |
M'5003(洋) |
M5003(洋) |
M'c5003(洋) |
近車 |
> |
|
F404(22-9) |
Mc5004(芝) |
M'5004(芝) |
M5004(芝) |
M'c5004(芝) |
近車 |
> |
|
F405(22-10) |
Mc5005(芝) |
M'5005(芝) |
M5005(芝) |
M'c5005(芝) |
川重 |
> |
|
F406(22-10) |
Mc5006(洋) |
M'5006(洋) |
M5006(洋) |
M'c5006(洋) |
川重 |
> |
|
F407(22-10)
|
Mc5007(洋) |
M'5007(洋) |
M5007(洋) |
M'c5007(洋) |
近車
|
> |
|
F408(22-10) |
Mc5008(洋) |
M'5008(洋) |
M5008(洋) |
M'c5008(洋) |
近車 |
> |
|
F409(22-10) |
Mc5009(芝) |
M'5009(芝) |
M5009(芝) |
M'c5009(芝) |
川重 |
> |
|
F410(22-10) |
Mc5010(洋) |
M'5010(洋) |
M5010(洋) |
M'c5010(洋) |
川重 |
> |
|
F411(22-11) |
Mc5011(芝) |
M'5011(芝) |
M5011(芝) |
M'c5011(芝) |
近車 |
> |
|
F412(22-11) |
Mc5012(洋) |
M'5012(洋) |
M5012(洋) |
M'c5012(洋) |
近車 |
> |
|
F413(22-11) |
Mc5013(芝) |
M'5013(芝) |
M5013(芝) |
M'c5013(芝) |
川重 |
> |
|
F414(22-11) |
Mc5014(洋) |
M'5014(洋) |
M5014(洋) |
M'c5014(洋) |
川重
|
> |
|
F415(22-11) |
Mc5015(芝) |
M'5015(芝) |
M5015(芝) |
M'c5015(芝) |
川重
|
> |
|
F416(22-12) |
Mc5016(洋) |
M'5016(洋) |
M5016(洋) |
M'c5016(洋) |
近車 |
> |
|
F417(22-12) |
Mc5017(洋) |
M'5017(洋) |
M5017(洋) |
M'c5017(洋) |
近車 |
> |
|
F418(22-12) |
Mc5018(洋) |
M'5018(洋) |
M5018(洋) |
M'c5018(洋) |
近車 |
> |
|
F419(22-12) |
Mc5019(芝) |
M'5019(芝) |
M5019(芝) |
M'c5019(芝) |
近車 |
> |
|
F420(23-1) |
Mc5020(洋) |
M'5020(洋) |
M5020(洋) |
M'c5020(洋) |
近車 |
> |
|
F421(23-1) |
Mc5021(洋) |
M'5021(洋) |
M5021(洋) |
M'c5021(洋) |
近車 |
> |
|
F422(23-7) |
Mc5022(芝) |
M'5022(芝) |
M5022(芝) |
M'c5022(芝) |
川重 |
> |
|
F423(23-7) |
Mc5023(洋) |
M'5023(洋) |
M5023(洋) |
M'c5023(洋) |
川重 |
> |
|
F424(23-7) |
Mc5024(芝) |
M'5024(芝) |
M5024(芝) |
M'c5024(芝) |
川重
|
> |
|
F425(23-7) |
Mc5025(洋) |
M'5025(洋) |
M5025(洋) |
M'c5025(洋) |
川重
|
> |
|
F426(23-11) |
Mc5026(洋) |
M'5026(洋) |
M5026(洋) |
M'c5026(洋) |
近車 |
> |
|
F427(23-11) |
Mc5027(芝)
|
M'5027(芝) |
M5027(芝) |
M'c5027(芝) |
近車 |
> |
|
F428(23-12)
|
Mc5028(洋) |
M'5028(洋) |
M5028(洋) |
M'c5028(洋) |
近車
|
> |
|
F429(23-12)
|
Mc5029(洋) |
M'5029(洋) |
M5029(洋) |
M'c5029(洋) |
近車
|
> |
|
◆105系2連(きのくに線用3ドア車)
編成番号(最終検査年月) |
←紀伊田辺 |
新宮→ |
備 考 |
F1(22-4) |
Tc'8 |
Mc5 |
|
F2(22-12) |
Tc'4 |
Mc4 |
MG交換 |
F3(22-10)
|
Tc'27 |
Mc6 |
|
F4(22-11) |
Tc'5 |
Mc28 |
|
F5(24-2) |
Tc'7 |
Mc30 |
|
◆105系2連(和歌山線・桜井線用4ドア車)
編成番号(最終検査年月) |
←奈良・和歌山 高田→ |
備 考 |
W12(23-2) |
Tc'503 |
Mc503 |
WAU202冷房・所属表記「近ヒネ」 |
W13(21-9) |
Tc3 |
Mc513 |
WAU202冷房 |
P1(22-8) |
Tc8 |
Mc518 |
WAU202冷房・Wパンタ・青緑単色塗装・前面方向幕枠が白 |
P2(23-8) |
Tc'504 |
Mc504 |
WAU202冷房・Wパンタ・青緑単色塗装 |
P3(21-5) |
Tc'507 |
Mc507 |
WAU202冷房・Wパンタ |
P4(22-5) |
Tc'509 |
Mc509 |
WAU202冷房・Wパンタ・青緑単色塗装
|
P5(22-7) |
Tc2 |
Mc512 |
WAU202冷房・Wパンタ・青緑単色塗装 |
W1(23-4) |
Tc'501 |
Mc501 |
WAU202冷房・「旅万葉」ラッピング編成 |
W2(21-11) |
Tc'502 |
Mc502 |
WAU2002房・「旅万葉」ラッピング編成 |
W3 |
Tc'505 |
Mc505 |
WAU202冷房・側面黒サッシ |
W4 |
Tc'506 |
Mc506 |
AU75冷房 |
W5(24-8) |
Tc'508 |
Mc508 |
AU75冷房 |
W6(22-10) |
Tc'510 |
Mc510 |
WAU202冷房・青緑単色塗装 |
W7(22-3) |
Tc4 |
Mc514 |
AU75冷房・「旅万葉」ラッピング編成 |
W8(24-6) |
Tc5 |
Mc515 |
AU75冷房・「旅万葉」ラッピング編成 |
W9(24-10) |
Tc6 |
Mc516 |
AU75冷房 |
W10 |
Tc'551 |
Mc517 |
Tc'551はWAU102冷房、Mc517はAU75冷房 |
W11(22-6) |
Tc9 |
Mc519 |
WAU202冷房・青緑単色塗装 |
W14(24-4) |
Tc13 |
Mc523 |
WAU202冷房 |
◆117系4連
編成番号(最終検査年月) |
高田方面王寺←→和歌山←→御坊 |
備 考 |
G1(24-9) |
Tc12 |
M24 |
M'24 |
Tc'12 |
|
G2(24-1) |
Tc14 |
M28 |
M'28 |
Tc'14 |
|
G3(24-4) |
Tc308 |
M40 |
M'40 |
Tc'308 |
単色塗装 |
G4 |
Tc318 |
M305 |
M'305 |
Tc'318 |
|
G5(21-11) |
Tc320 |
M341 |
M'341 |
Tc'320 |
|
◆281系6連
編成番号(最終検査年月) |
←米原・京都 |
関西空港→ |
備 考 |
A601(**-**) |
Tsc'1 |
M2 |
T1 |
T101 |
M1 |
Tc1 |
|
A602(23-9) |
Tsc'2 |
M4 |
T2 |
T102 |
M3 |
Tc2 |
|
A603 |
Tsc'3 |
M6 |
T3 |
T103 |
M5 |
Tc3 |
|
A604 |
Tsc'4 |
M8 |
T4 |
T104 |
M7 |
Tc4 |
|
A605(23-11) |
Tsc'5 |
M10 |
T5 |
T105 |
M9 |
Tc5 |
|
A606 |
Tsc'6 |
M12 |
T6 |
T106 |
M11 |
Tc6 |
|
A607 |
Tsc'7 |
M14 |
T7 |
T107 |
M13 |
Tc7 |
|
A608 |
Tsc'8 |
M16 |
T8 |
T108 |
M15 |
Tc8 |
|
A609 |
Tsc'9 |
M18 |
T9 |
T109 |
M17 |
Tc9 |
|
◆281系3連
編成番号(最終検査年月) |
←米原 関西空港→ |
備 考 |
A631(24‐5) |
Tc'1 |
T110 |
Mc1 |
|
A632 |
Tc'2 |
T111 |
Mc2 |
|
A633 |
Tc'3 |
T112 |
Mc3 |
|
◆381系6連「くろしおC(パノラマ)」編成
編成番号(最終検査年月) |
←京都 |
|
新宮→ |
備 考 |
D601 |
Tc501
(21-10) |
M54 |
M'54 |
M67 |
M'67 |
Tsc'1
(21-10) |
転落防止幌設置 |
D602(23-2) |
Tc502 |
M40 |
M'40 |
M62 |
M'62 |
Tsc'2 |
|
D603(24-5) |
Tc503 |
M31 |
M'31 |
M33 |
M'33 |
Tsc'5 |
転落防止幌設置 |
D604改 |
Tc504
(21-11) |
M50
(21-11) |
M'50
(21-11) |
M28
(21-7) |
M'28
(21-7) |
Tsc'3
(21-11) |
※10月下旬
MM'51とMM'28を入換え |
D605(22-4) |
Tc505
|
M85 |
M'85 |
M52 |
M'52 |
Tsc'4 |
転落防止幌設置 |
◆381系3連「くろしおC(パノラマ)」増結用(多客期にD600代編成の新大阪方に連結)
編成番号(最終検査年月) |
←京都 新宮→ |
備 考 |
D631(22-7) |
Tc107 |
M34 |
M'501 |
転落防止幌設置 |
D632(23-4)
|
Tc108 |
M36 |
M'502 |
転落防止幌設置 |
D633(22-10) |
Tc112 |
M43 |
M'503 |
転落防止幌設置 |
◆283系6連「くろしおB」編成
編成番号(最終検査年月) |
←京都 |
新宮→ |
備 考 |
B601(23-11) |
Tc501 |
M1 |
T201 |
M301 |
T1 |
Tsc'1 |
|
B602(24‐3) |
Tc502 |
M2 |
T202 |
M302 |
T2 |
Tsc'2 |
|
◆283系3連「くろしおB」編成
編成番号(最終検査年月) |
←京都 新宮→ |
備 考 |
B631(23-7)
|
Tsc1 |
M201 |
Tc'701 |
|
B632(23-5) |
Tc503 |
M3 |
Tc'501 |
|
◆287系6連「くろしおA」編成
★287系凡例
(洋)印…東洋製制御器搭載車
(芝)印…東芝製制御器搭載車 |
編成番号(最終検査年月) |
←京都 |
和歌山・新宮→ |
備 考 |
C601(23-8) |
Mc14(芝) |
M'8(芝) |
M'201(芝) |
M201(芝) |
M'9(芝) |
M'sc8(芝) |
近車
|
C602(23-9) |
Mc15(洋) |
M'10(洋) |
M'202(洋) |
M202(洋) |
M'11(洋) |
M'sc9(洋) |
近車
|
C603(24-2) |
Mc16(芝) |
M'12(芝) |
M'203(芝) |
M203(芝) |
M'13(芝) |
M'sc10(芝) |
川重
|
C604(24-4) |
Mc19(洋) |
M'14(洋) |
M'204(洋) |
M204(洋) |
M'15(洋) |
M'sc11(洋) |
川重 |
C605(24-4) |
Mc20(芝) |
M'16(芝) |
M'205(芝) |
M205(芝) |
M'17(芝) |
M'sc12(芝) |
川重
|
C606(24-6) |
Mc23(芝) |
M'18(芝) |
M'206(芝) |
M206(芝) |
M'19(芝) |
M'sc13(芝) |
川重 |
◆287系3連「くろしおA」編成
★287系凡例
(洋)印…東洋製制御器搭載車
(芝)印…東芝製制御器搭載車
(警)印・・・中間運転台音声警告装置搭載 |
編成番号(最終検査年月) |
←京都 |
|
新宮→ |
備 考 |
C631(24-2)(警) |
Mc17(芝) |
M'107(芝) |
M'c7(芝) |
川重
|
C632(24-3)(警) |
Mc18(洋) |
M'108(洋) |
M'c8(洋) |
川重
|
C633(24-6) |
Mc21(芝) |
M'109(芝) |
M'c9(芝) |
川重
|
C634(24-6) |
Mc22(芝) |
M'110(芝) |
M'c10(芝) |
川重 |
C635(24-7) |
Mc24(芝) |
M'111(芝) |
M'c11(芝) |
川重 |
◆クモヤ145系
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